Nog voor de sleepboot ter plaatse was, had eigenaar Reederei NSB al een ander containerschip afgeleid naar de ‘MSC Flaminia’, waarop zaterdagochtend in het midden van de Atlantische Oceaan een explosie plaatsvond.
Op de eerste foto’s die de bemanning van de ‘Hanjin Ottawa’ gisteren kon doorsturen, waren nog wel dikke rookpluimen te zien, maar geen uitslaande vlammen. De tweede officier van de ‘Hanjin Ottawa’ is overgestapt naar de sleepboot, waarna het door Hanjin gecharterde containerschip zijn reis naar het Suezkanaal kon voortzetten. Uit de foto’s blijkt dat het stuurhuis, de machinekamer en de voor- en achtersteven van de ‘MSC Flaminia’ nog intact zijn. Volgens Reederei NSB is het nog wel te vroeg om de schade aan de lading in te schatten. De rederij wacht op een eerste verslag van de Nederlandse bergingsmaatschappij Smit. NSB Reederei heeft zijn tweede officier de opdracht gegeven te proberen het brandbestrijdingssysteem aan boord van de ‘MSC Flaminia’ zo snel mogelijk te reactiveren. Daarna kan gestart worden met het zoeken naar het vermiste bemanningslid. De officier zal ter plaatse blijven om de bergers te assisteren en de ‘MSC Flaminia’ te begeleiden tijdens de terugkeer naar Europa. De ‘MSC Flaminia’ had normaliter vandaag in de Antwerpse haven moeten liggen om containers uit Vera Cruz, Altamira, Houston, New Orleans, Mobile, Freeport (Bahamas), Savannah en Charleston te lossen.