Uniek marifoonnummer voor binnenvaart in Antwerpse haven

De binnenvaart in de Antwerpse haven moet vanaf 1 augustus voor het melden van meren of ontmeren gebruikmaken van het unieke marifoonkanaal 60. Dat moet de zichtbaarheid van de binnenvaart verhogen.

Momenteel is marifoonkanaal 60 nog voorbehouden voor de meldingen van de ligplaatsen aan de terminals in het Deurganckdok, aan de Europa- en Noordzeeterminal en aan de Scheldesteigers Linkeroever. Vanaf 1 augustus verhuizen die meldingen naar marifoonkanaal 2.

Op 1 mei werd het nieuwe haveninformatiesysteem Apics 2 ingevoerd. Daarin werd de basis gelegd om in de toekomst alle binnenvaartbewegingen op te volgen, aldus het Havenbedrijf. Het unieke marifoonkanaal 60, of 'Meldpunt dokken', past daarin en heeft mee tot doel de algemene veiligheid en de zichtbaarheid van de binnenvaart te optimaliseren.

De invoering van de AIS-verplichting begin dit jaar was een eerste initiatief ter verhoging van de zichtbaarheid van de binnenvaart. Het Havenbedrijf wijst er in dat verband op dat de AIS transponder steeds ingeschakeld moet zijn en vraagt de schipper waakzaam te zijn over een correct gebruik van de installatie. Vereenvoudiging en automatisering van de meldingsprocedure zullen ook in de toekomst centraal staan, besluit het.