De Lloyd | ArticleOplossingen
Inloggen
Abonneren
Adverteren
RSS Feed
Nieuws
Services
Lloyd TV
MediaKit
Nieuwsbrieven
Events
Contact
Beleid
Bedrijven
Markt
Opinies
Varia
Oplossingen
Vacatures
Faillissementen
BEANR
Containerafvaarten
Archief Metis
Polls & reacties
Official Notices
Lloyd TV
Abonneren
Advertising
Adverteren
eLloyd
eLloyd Plus
Informatie
Adverteren
Over Delta Publishing NV
Advertising
Abonneren
Jaarboek Haven Antwerpen 2013
Meest gelezen
Metallo Chimique shift trafiek naar binnenvaart via Beverdonk
Waaslandtunnel krijgt digitale vrachtwagensluis
Kallas stelt donderdag nieuwe havenbeleid voor
Fusie Febetra, TLV en UPTR afgeblazen
Zes carriers doen grote doorschuifoperatie
Kiwiseizoen geopend in Zeebrugge
Nederlandse minister opent volgende week officieel Maasvlakte 2
Conti-Lines bestelt bulkschip in China
Maersk Line winstgevend in eerste kwartaal
P&O en DFDS willen schip van MyFerryLink
Printen
Share
|
Offshore
Anderlechts bedrijf werkt mee aan grootste offshore hefmechanisme
20 juni 2012
Bosch Rexroth gaat de 'drive & control'-oplossing leveren voor de 'Pieter Schelte', het grootste mobiel hefmechanisme voor offshore installaties ter wereld. Bosch Rexroth is o.a. in Anderlecht actief
Het speciale vaartuig wordt momenteel in opdracht van de Allseas Group gebouwd in Zuid-Korea en zou begin 2014 gebruiksklaar moeten zijn. Het schip wordt uitgerust met een 'topside liftsysteem' waarmee het de bovenstructuur van offshore platformen met een gewicht tot 48.000 ton - "gelijk aan tachtig volgeladen A380 Airbussen" - in één stuk kan optillen en verplaatsen.
Allseas verlaagt zo de kosten en risico's die verbonden zijn aan offshore assemblage. "Voor de ontmanteling van topsides moesten werklui tot nu toe op volle zee de structuur handmatig in individueel transporteerbare onderdelen ontmantelen, een taak die zowel tijdrovend als gevaarlijk is. In de toekomst zal het nieuwe speciale vaartuig de platformen in één keer uit het stalen 'jacket' hijsen en naar het land vervoeren."
De sleutel daartoe is het topside liftsysteem, waarvoor Bosch Rexroth de 'drive & control'-oplossing ontworpen en ontwikkeld heeft, net als de belangrijkste componenten. Het project "Pieter Schelte" wordt gedragen door verschillende vestigingen in Europa, waaronder die van Anderlecht.
Deze website maakt gebruik van cookies. Waarom? Klik hier voor meer informatie.
Sluiten
Reageren
Beoordeel dit artikel:
1
2
3
4
5
Uw naam: *
E-mailadres: *
Uw bericht: *
Reageren
Alle velden met * zijn verplicht
loading...
Reacties
20 juni 2012 om 03:19
J Peters
Er is inderdaad een foutje geslopen in deze berekening. Het moet 48.000 ton zijn. We hebben het inmiddels verbeterd. Dank voor de oplettendheid.
20 juni 2012 om 02:03
wim
48 ton gelijk aan 80 A380's, dit klopt toch niet. 1 A380 = 275 Ton dus 80 * 275 = 22 000 ton
loading...
Nieuws
Beleid
Bedrijven
Markt
Opinies
Varia
Oplossingen
Services
Vacatures
Faillissementen
BEANR
Containerafvaarten
Archief Metis
Polls & reacties
Official Notices
Lloyd TV
Lloyd TV
MediaKit
Abonneren
Advertising
Adverteren
Nieuwsbrieven
eLloyd
eLloyd Plus
Informatie
Events
Contact
Adverteren
Over Delta Publishing NV
Advertising
Abonneren
Jaarboek Haven Antwerpen 2013
Copyright (c) 2012 Delta Publishing