Dossier Haven Gent

Vlaanderen investeerde vorig jaar minder in havens Uit het rapport van de Vlaamse Havencommissie (VHC) blijkt dat Vlaanderen vorig jaar 365 mln euro heeft uitgetrokken voor investeringen in de vier zeehavens. Net meer dan de helft van dat bedrag was bestemd voor uitgaven met betrekking tot de maritieme toegang. Het totale budget voor de havens vertegenwoordigde maar 1,5% van alle Vlaamse uitgaven in 2009. 28-07-2010

Vervolg bericht

Stukwerkers stapt in Ghent Container Terminal Stukwerkers is in het kapitaal van Ghent Container Terminal gestapt en zal voortaan de operationele uitbating van die installatie aan het Kluizendok verzorgen. De intrede van de Gentse stouwer moet helpen om de trafiek aan te zwengelen. 07-07-2010

Vervolg bericht

Haven Gent klimt weer naar niveau van voor crisis De totale goederenoverslag van de haven van Gent bedroeg 24,1 miljoen ton in de eerste zes maanden van dit jaar. Dat is niet enkel een forse stijging ten opzichte van dezelfde periode in 2009, toen 16,9 mln ton werd overgeslagen, maar zelfs beter dan de 23,6 mln ton van het recordjaar 2008. 06-07-2010

Vervolg bericht

Steder neemt inklaring schepen Cobelfret over De Nederlandse Steder Group neemt activiteiten van het Belgische Cobelfret over. Het gaat om het inklaren van schepen uit de wilde vaart in de havens van Antwerpen en Gent. Zes werknemers maken de overstap van Cobelfret naar Steder. 03-06-2010

Vervolg bericht

Un portique chinois pour ArcelorMittal Gand ArcelorMittal Gand a réceptionné aujourd'hui un portique flambant neuf. Cette grue montée en Chine, qui domine l'eau de ses 68 mètres de haut, a été transportée d'une seule pièce à bord du "Zhen Hua 22" jusqu'au quai de déchargement du sidérurgiste. 20-04-2010

Vervolg bericht

Chinese portaalkraan voor ArcelorMittal Gent Vandaag krijgt ArcelorMittal Gent een gloednieuwe portaalkraan aangeleverd. De in China gemonteerde kraan, die 68 meter boven de waterlijn uitsteekt, wordt in één stuk aan boord van de "Zhen Hua 22" verscheept naar de loskade van de staalproducent. 20-04-2010

Vervolg bericht

Volvo Cars komt in Chinese handen De Amerikaanse autoconstructeur Ford heeft met het Chinese Geely een akkoord bereikt over de verkoop van Volvo Cars Corporation. De definitieve afronding van de verkoop, de grootste buitenlandse overname ooit door een Chinese autobouwer, wordt in het derde kwartaal van dit jaar verwacht. Een van de twee grote productievestigingen van Volvo Cars staat in de haven van Gent. 29-03-2010

Vervolg bericht

Haven Gent plant samenwerking met Indiase Abellon rond duurzame energie Het Havenbedrijf Gent zal morgen in Mumbai een intentieverklaring ondertekenen met de Indiase groep Abellon CleanEnergy. De twee partners willen samenwerken rond duurzame energie. Het akkoord kan ook leiden tot nieuwe vestigingen in de Gentse haven. 24-03-2010

Vervolg bericht

Haven Gent ontvangt nieuw recordschip Met de komst van de "Eptalofos" heeft de haven van Gent deze morgen een nieuw recordschip qua breedte, draagvermogen en lading ontvangen. Daarmee lijkt de bovenlimiet wat de benutting van de Westsluis in Terneuzen betreft, zo goed als bereikt. Gent kijkt nu uit naar een nieuwe zeesluis om een nieuwe sprong voorwaarts te maken inzake toegankelijkheid. 05-03-2010

Vervolg bericht

Shortseatrafiek Vlaamse havens daalt voor het eerst sinds acht jaar Volgens Promotie Shortsea Shipping Vlaanderen is de shortseatrafiek in de Vlaamse havens vorig jaar gestrand op 118,67 mln ton, 11,3% minder dan in 2008. Daarmee is het volume teruggevallen op het resultaat van 2006. 24-02-2010

Vervolg bericht

Dirk Becquart stapt over van Gent naar Marseille De haven van Gent moet op zoek naar een nieuwe commercieel directeur. Dirk Becquart, die deze functie momenteel waarneemt, maakt medio maart de overstap naar de haven van Marseille, waar hij “directeur du développement” wordt. 18-02-2010

Vervolg bericht

Sluisfinanciering blijft in troebel water De Vlaamse overheid raakt het niet eens met de havenbedrijven over de financiering van de nieuwe zeesluizen die Antwerpen, Gent en Zeebrugge gepland hebben. Het is ook onduidelijk of de overheid haar aandeel zal kunnen financieren buiten de gewone begroting. 29-01-2010

Vervolg bericht

Sterke eindspurt beperkt trafiekverlies voor Gent De haven van Gent heeft het crisisjaar 2009 afgesloten op een totale maritieme overslag van 20,79 miljoen ton. Dat is bijna een kwart minder (-23,1%) dan de uitschieter van 27,03 miljoen ton die in het recordjaar 2008 is opgetekend. 15-01-2010

Vervolg bericht

Verbeke Bunkering komt in handen van Aegean Het Antwerpse bunkerbedrijf Verbeke wordt overgenomen door Aegean Marine Petroleum Network. Via deze weg wil de Griekse bunkergroep voet aan de grond krijgen in de driehoek Antwerpen-Rotterdam-Amsterdam, de tweede belangrijkste bunkermarkt ter wereld. De overname moet nog in het eerste kwartaal van dit jaar rond zijn. 06-01-2010

Vervolg bericht

Antwerpen wil snel nieuwe sluis op Linkeroever "Wij hebben voldoende gewacht op een tweede sluistoegang tot de Antwerpse haven op Linkeroever. Nu moet de bevalling komen", aldus Havenschepen Marc Van Peel, hierin gesteund door voorzitter van Alfaport Antwerpen Roger Roels. Vlaams minister-president Kris Peeters herhaalde dat een nieuwe sluis er tijdig zal komen. 06-01-2010

Vervolg bericht

Verlaagde loodstarieven verlengd tot 31 maart 2010 De Vlaamse regering verlengt op voorstel van minister Hilde Crevits, bevoegd voor de havens, de tijdelijke maatregel voor de verlaging van de loodstarieven tot 31 maart 2010. Normaliter zou deze regeling, die in maart 2009 werd ingevoerd, aflopen op 31 december. 21-12-2009

Vervolg bericht

Haven Gent lost digitaal raadsel verder op De haven van Gent blijft voorttimmeren aan de digitale weg naar de toekomst. Tien jaar na de opstart van het haveninformatiesysteem ENIGMA neemt de lijst van applicaties en functies verder toe. Steeds meer instanties en bij lading of schip betrokken partijen vinden aansluiting op het systeem. 14-12-2009

Vervolg bericht

Gigantische sluisdeur maakt overtocht van Gent naar Antwerpen Gisteren zondag werd een nieuwe sluisdeur bestemd voor de Van Cauwelaertsluis vanuit Gent per ponton richting Antwerpen verscheept. Het 224 meter lange en 22 meter brede konvooi was het grootste transport ooit op het Noordervak van de Ringvaart in Gent. 14-12-2009

Vervolg bericht

Containerships herschikt vloot op EastMeddienst Vandaag liep de "Charlotta" voor het eerst de haven van Gent aan in het raam van de dienst die de Finse rederij Containerships verzorgt naar de Middellandse Zee. Het schip van 1.421 teu vervangt een kleinere eenheid op die route, waarop de vloot tijdelijk tot twee schepen wordt teruggebracht. 25-11-2009

Vervolg bericht

Gent en Zeebrugge bevriezen tarieven Ook de havens van Gent en Zeebrugge willen zich niet laten meeslepen in een kortingenoorlog. Beide havens zullen volgend jaar net als Antwerpen hun havenrechten op hetzelfde peil laten staan. De concessierechten zullen zoals gebruikelijk aan de inflatie worden aangepast. 24-11-2009

Vervolg bericht

Gijón klopt Gent voor ESPO Award Eurocommissaris voor Transport Antonio Tajani heeft in Brussel de “ESPO Award on Societal Integration of Ports” uitgereikt aan de havenautoriteit van Gijón. Deze onderscheiding beloont havenbesturen die het maatschappelijk draagvlak voor de sector vergroten. Gent is runner-up met een eervolle vermelding. 05-11-2009

Vervolg bericht

Gent en Rotterdam kruisen vingers voor havenprijs Het Gentse havenbedrijf en de Rotterdamse havenautoriteit maken kans op een onderscheiding die ESPO vanavond in Brussel uitreikt. Met die ‘Award on Societal Integration of Ports’ beloont de Europese organisatie van zeehavens projecten die het maatschappelijk draagvlak voor de havensector vergroten. 04-11-2009

Vervolg bericht

2008 was overgangsjaar voor Belgische havens De Belgische havens hebben vorig jaar ondanks de terugval van de wereldeconomie nog goede resultaten genoteerd inzake directe tewerkstelling en toegevoegde waarde. Dat was in ruime mate te danken aan de uitstekende prestaties van de maritieme cluster. 22-10-2009

Vervolg bericht

Gent heeft bodem bereikt Ten opzichte van de eerste negen maanden van het recordjaar 2008 lag de maritieme overslag in de haven van Gent eind september nog steeds bijna een derde lager. Maar de terugval is blijkbaar zijn dieptepunt voorbij en uit de cijfers vallen ook de eerste tekenen van een mogelijk herstel af te lezen. 22-10-2009

Vervolg bericht

Vlaanderen test digitale vrachtwagensluis uit In Rieme, een dorp aan de rand van het Kluizendok in de haven van Gent, is vandaag de allereerste proef met een digitale vrachtwagensluis gestart. Bedoeling is het sluipverkeer van zware vrachtwagens van en naar de haven uit de dorpskern te weren. Als de test een positieve evaluatie krijgt, zou het systeem ook elders in de Gentse havenzone en in Vlaanderen kunnen worden toegepast. 21-10-2009

Vervolg bericht

Haven Gent lid van EFIP Tijdens de algemene vergadering van de Europese vereniging van binnenhavens EFIP is de haven van Gent aanvaard als nieuw lid. Volgens Daan Schalck, afgevaardigd bestuurder van de haven van Gent, is dit een logisch gevolg van het feit dat 20 miljoen ton van de totale overslag van 47 miljoen ton van de binnenvaart afkomstig is. 16-10-2009

Vervolg bericht

Honda Europe rekent op lagere autotrafiek in Gent Honda Europe in Gent zal dit jaar naar verwachting 75.000 à 80.000 auto's van het Japanse merk ontvangen voor distributie in Europa, zo werd vernomen bij de maiden call van de "Bosporus Highway" van rederij K Line in de Vlaamse haven. Het gros van die wagens zal dit jaar uit Azië komen. 14-10-2009

Vervolg bericht

Vlaanderen wil dossiers met Nederland niet aan elkaar koppelen “Het dossier van de Scheldeverdieping heeft geen enkele invloed op dat van de nieuwe zeesluis in Terneuzen.” Met die boodschap maakte minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits bij een bezoek aan de haven van Gent duidelijk dat Vlaanderen de verschillende dossiers waarover het met Nederland moet onderhandelen, niet aan elkaar wil koppelen. 22-09-2009

Vervolg bericht

"Conflict over Scheldeverdieping mag andere dossiers niet in de weg staan" Het conflict tussen Vlaanderen en Nederland over de Scheldeverdieping mag de lopende besprekingen over de verbetering van de nautische toegankelijkheid tot de kanaalzone Gent-Terneuzen niet bemoeilijken. Die stelling verdedigde Daan Schalck (foto), directeur-generaal van het Havenbedrijf Gent, op de jongste editie van de Schelde Conferentie in Terneuzen. 21-09-2009

Vervolg bericht

Nieuwe dienst tussen Gent en Turkije De Finse rederij Containerships gaat binnenkort een nieuwe dienst opstarten tussen Gent en het oosten van de Middellandse Zee. Naast Istanboel en Izmir in Turkije, zijn ook aanlopen voorzien in Piraeus, Rades (Tunesië) en Salerno (Italië). In Europa zijn de andere aanloophavens Tilbury, Teesport en Rotterdam. 17-09-2009

Vervolg bericht

Gent krijgt nieuwe havenschepen Christophe Peeters (Open VLD), de huidige schepen van Financiën, Facility Management en Sport, krijgt er binnen het Gentse stadsbestuur ook de bevoegdheid voor de Haven bij. Hij neemt die portefeuille over van zijn partijgenoot Sas van Rouveroij, die de stap zet naar het Vlaams Parlement, waar hij in de voor havens bevoegde commissie Openbare Werken zal zetelen. 07-09-2009

Vervolg bericht

Vlaanderen investeerde vorig jaar opnieuw meer in zijn havens Uit het jaarverslag van de Vlaamse Havencommissie blijkt dat de Vlaamse overheid vorig jaar 410,8 miljoen euro heeft geïnvesteerd in de vier zeehavens en de maritieme toegang tot die havens. De directe investeringen in de havens bedroegen samen 174,23 miljoen euro en de rest ging naar de maritieme toegang. 31-07-2009

Vervolg bericht

Gentse haventrafiek neemt duik met 28,7% Van alle Vlaamse havens heeft Gent het sterkst te lijden onder de terugvallende transportvolumes. In het eerste halfjaar van 2009 zag de haven bijna een derde van zijn totale trafiek in rook opgaan. Grote boosdoener is de drastisch afgenomen staal- en autotrafiek. 16-07-2009

Vervolg bericht

Vlaams front havenwerkgevers dreigt in te storten Hoewel de raad van bestuur van het werkgeversverbond der Belgische havens pas morgen bijeenkomt om een nieuw officieel standpunt in te nemen, is nu al duidelijk dat het front wellicht uit elkaar zal vallen. Zeebrugge en Gent willen het spel in het conflict met de havenbonden niet hard spelen; in Antwerpen is die bereidheid nog wel aanwezig. 09-06-2009

Vervolg bericht

"Nieuwe zeesluis in Terneuzen in 2021/22" "We weten wat we willen en dat is een grotere zeesluis binnen het complex in Terneuzen", stelde gewezen minister Wivina Demeester op een symposium van de Gentse Havengemeenschap. Zij schoof 2015 als streefdatum voor de eigenlijke start van de werken naar voren. De nieuwe sluis zal volgens haar in 2021 of 2022 operationeel zijn. 09-06-2009

Vervolg bericht

Eerste prikacties van dokwerkers in Vlaamse havens Zoals aangekondigd hebben de Vlaamse dokwerkers vandaag voor het eerst enkele prikacties gehouden. Zowel in Antwerpen als in Gent en Zeebrugge waren er enkele korte werkonderbrekingen. Het conflict met de werkgevers draait rond de koppeling door de werkgevers van de bundel die de havenbonden hebben neergelegd aan een eisenbundel met vijf punten van de werkgevers. 08-06-2009

Vervolg bericht

Windmolenparken dreigen scheepvaart naar havens te hinderen De geplande windmolenparken voor de Belgische kust zullen een probleem vormen voor de vlotte bereikbaarheid van de Vlaamse zeehavens. Over dit probleem vindt deze week overleg plaats tussen de Vlaamse overheid en andere instanties. 08-06-2009

Vervolg bericht

Financiering Vlaamse sluisprojecten op de helling? Volgens De Tijd heeft het Instituut voor de Nationale Rekeningen op vraag van minister-president Kris Peeters een advies afgeleverd waarin staat dat de financiering van de drie geplande zeesluizen in Antwerpen, Gent en Zeebrugge met Vlaamse begrotingsmiddelen moet geschieden. 05-06-2009

Vervolg bericht

Bonden doen stakingsaanzeg in alle Vlaamse havens Omdat de werkgevers in de Vlaamse havens de bespreking van een eigen wensenbundel willen koppelen aan de onderhandelingen over een nieuwe haven-cao, heeft het gemeenschappelijk vakbondsfront een stakingsaanzeg van onbepaalde duur ingediend. Er is reeds een bemiddelaar aangeduid in de persoon van Marc De Smet. 04-06-2009

Vervolg bericht

Vlaamse regering keurt oprichting NV Vlaamse Havens goed Op voorstel van minister-president Kris Peeters heeft de Vlaamse regering zich vandaag akkoord verklaard met de oprichting van de NV Vlaamse Havens. Deze overheids-NV zal via de oprichting van dochters instaan voor de financiering en realisatie van drie nieuwe zeesluizen in Vlaanderen. 29-05-2009

Vervolg bericht

Vlaamse Havenvereniging legt politieke wensenlijst voor Naar aanleiding van de nakende regionale verkiezingen heeft de Vlaamse Havenvereniging, de koepelfederatie van de private havengebruikers in Oostende, Zeebrugge, Gent en Antwerpen, een memorandum opgesteld. Dat bepleit een verdere duurzame uitbouw van de logistieke troeven in Vlaanderen, met bijzondere aandacht voor de vier Vlaamse havens. 25-05-2009

Vervolg bericht

Francis Rome nieuwe voorzitter Vlaamse Havencommissie Vandaag vond in Brussel de installatievergadering van de zesde Havencommissie plaats, waarvan de leden om de vier jaar benoemd worden. Professor Francis Rome (VIL) werd er als nieuwe voorzitter verwelkomd. 18-05-2009

Vervolg bericht

Groen! en GroenLinks pleiten voor duurzamer havenbeleid Tijdens een bezoek aan de haven van Antwerpen overhandigde een delegatie van de politieke partijen Groen! en GroenLinks deze middag de visienota "Een groene New Deal voor het havenbeleid in de Schelde-Rijndelta" aan gedelegeerd bestuurder Eddy Bruyninckx. Daarin pleiten de partijen voor een verbeterde samenwerking tussen verschillende Vlaamse en Nederlandse zeehavens op vlak van milieubeleid. 06-05-2009

Vervolg bericht

"Haven Gent moet over eigen muren kijken" "De haven van Gent moet over de eigen muren heen kijken en zijn rol als middelgrote haven in Europa waarmaken." Met die woorden omschreef de nieuwe directeur-generaal van het Havenbedrijf Gent, Daan Schalck, zijn algemene visie op de toekomst van de haven. Gent kan nu onder meer weer werk maken van het afronden van zijn strategisch plan, onderstreepte havenschepen Sas van Rouveroij. 30-04-2009

Vervolg bericht

Parlement staat achter holding voor sluizenbouw in Vlaamse havens De Commissie Openbare Werken van het Vlaamse Parlement heeft het decreetvoorstel dat voorziet in de oprichting van een NV Vlaamse Havens goedgekeurd. Die holding gaat via dochterbedrijven instaan voor de financiering van drie nieuwe zeesluizen in respectievelijk Antwerpen, Terneuzen en Zeebrugge. 22-04-2009

Vervolg bericht

Gentse haventrafiek krijgt zware klappen De haven van Gent is in het eerste kwartaal zwaar getroffen door de gevolgen van de economische crisis. De maritieme trafiek liep met bijna 27% terug tot 4,92 miljoen ton, terwijl de binnenvaart meer dan 21% volume inleverde en uitkwam op 3,81 mln t. De totale watergebonden overslag tuimelde met 24,5% omlaag naar 8,74 mln t. 17-04-2009

Vervolg bericht

Vlaamse havens willen bijdrage voor sluisbouw beperken In een hoorzitting van het Vlaams Parlement over een wijziging van het Havendecreet en de oprichting van een agentschap "Vlaamse Havens", kwam vandaag het standpunt van de drie grote Vlaamse havens aan bod. Eddy Bruyninckx, die sprak in naam van de 3 havens, zei dat deze niet verder willen gaan dan een bijdrage van 15% aan de kostprijs. 14-04-2009

Vervolg bericht

Daan Schalck op kop voor topjob bij Havenbedrijf Gent Daan Schalck is uit de selectieprocedure voor de opvolging van Eugeen Van Craeyvelt als directeur-generaal van het Havenbedrijf Gent als meest geschikte kandidaat uit de bus gekomen. Hij zal met ingang van 1 juni die taak opnemen. 06-04-2009

Vervolg bericht

Staking bij Franse toeleverancier legt Volvo Cars Gent lam Een aanhoudende staking bij een Franse onderleverancier verstoort de productie van de fabriek van Volvo Cars in Gent. Ook de nachtploeg van vandaag en de ochtendploeg zullen het werk niet kunnen hervatten. 19-03-2009

Vervolg bericht

Vlaamse havens bereid sluisinfrastructuur mee te financieren Vlaams minister-president Kris Peeters heeft bevestigd dat de Vlaamse havens in principe bereid zijn een financiële bijdrage te leveren voor de bouw van hun respectieve sluisprojecten. Daartoe wil Kris Peeters nog voor de verkiezingen overgaan tot de oprichting van een Vlaamse infrastructuurholding. 03-03-2009

Vervolg bericht

Vlaamse haventop in New York Vandaag landden de vertegenwoordigers van de vier grote Vlaamse zeehavens in het kielzog van Vlaams minister-president Kris Peeters in New York. Peeters opent er vandaag nog het Flanders House en woont morgenochtend een havenseminarie bij in Newark rond Flanders Port Area. 24-02-2009

Vervolg bericht

Shortsea shipping blijft op groeikoers Ondanks de tegenvallende cijfers van de laatste maanden van het jaar is in 2008 opnieuw een recordhoeveelheid vracht via shortsea vervoerd. De vier Vlaamse havens lieten samen 133.185.181 ton goederen optekenen, goed voor een volumestijging met 3,04% ten opzichte van 2007. 16-02-2009

Vervolg bericht

Babcock & Brown verankert Europese activa Het Australische Babcock & Brown heeft voor haar dochter BB Euroports, waarin alle Europese havenactiva ondergebracht zijn, twee partners aangetrokken. Het gaat om twee investeringsfondsen die initieel 121,5 miljoen euro betalen voor een belang van 29,7% in BB Euroports. 13-02-2009

Vervolg bericht

Peeters wil werk maken van nieuwe zeesluis in Terneuzen Vlaams minister-president Kris Peeters wil alles in het werk stellen om nog voor het einde van de lopende legislatuur tot een principieel akkoord met Nederland te komen voor de bouw van een nieuwe grote zeesluis in Terneuzen. Hij hoopt dat de werken in 2015 zullen kunnen starten. 19-01-2009

Vervolg bericht

Stakeholders vragen grotere zeesluis in Terneuzen Het Vlaams-Nederlands Stakeholders Advies Forum (SAF) dat zich boog over de verbetering van de maritieme toegankelijkheid van de kanaalzone Gent-Terneuzen, heeft zich unaniem uitgesproken voor de aanleg van een nieuwe, grotere zeesluis in Terneuzen. 13-01-2009

Vervolg bericht

Gent heeft absoluut topjaar voor overslag achter de rug Voor Gent is 2008 een absoluut topjaar geworden op het stuk van overslag. Zowel voor de maritieme als voor de binnenvaarttrafiek scoort de haven een historisch record, met stijgingen van respectievelijk 8% (tot 27 miljoen ton) en 13% (tot 20 miljoen ton). Dat vertaalde zich in een toename van de totale watergebonden trafiek met 4,2 miljoen ton of 9,8% tot 47 miljoen ton. 19-12-2008

Vervolg bericht

Europese steun voor pilootinstallatie voor bio-industrie in Gent De Europese Unie gaat via het Interreg-programma een bijdrage van 6 miljoen euro leveren aan het Vlaams-Nederlandse project "Bio Base Europe". Dat beoogt de ontwikkeling van de kanaalzone Gent-Terneuzen tot een Europese cluster van biogebaseerde bedrijvigheid. 15-12-2008

Vervolg bericht

Woudproductensector staat voor nieuwe logistieke uitdagingen De verdere concentratie en globalisering in de industrie en de verschuiving van productie- en consumptiecentra stellen de woudproductensector voor nieuwe logistieke uitdagingen en vragen om nieuwe antwoorden op het vlak van transport en distributie van hout, papier, pulp en aanverwante producten. 25-11-2008

Vervolg bericht

Haven van Gent ontvangt recordschip en -lading De Westsluis in Terneuzen kreeg deze morgen zijn breedste schip ooit te schutten met de 36,5 meter brede “Alam Permai”, die met een recordlading ijzererts op weg was naar staalproducent ArcelorMittal Gent. De haven van Gent zet hiermee een bijkomende stap in de optimalisatie van zijn nautische toegankelijkheid. 20-11-2008

Vervolg bericht

Ghent Container Terminal komt uit de startblokken Ghent Container Terminal, de 50/50 joint venture tussen Manuport en Container Finance, is officieel uit de startblokken gekomen. De 966 teu grote “Containerships VI” maakte als eerste schip van de Finse partner zijn opwachting aan de nieuwe terminal, die Gent een vaste stek op de containerkaart moet opleveren. 12-11-2008

Vervolg bericht

Kunnen Gent en Zeebrugge nieuwe sluizen prefinancieren? Op een vraag van Vlaams minister-president Kris Peeters heeft de directie van de Antwerpse haven laten verstaan dat ze de nieuwe sluis op Linkeroever zou kunnen prefinancieren op voorwaarde dat Gent en Zeebrugge hetzelfde doen. 22-10-2008

Vervolg bericht

Herstelling deur Westsluis Terneuzen zal weken duren De herstelling van de zuidelijke buitendeur van de Westsluis in Terneuzen zal naar verluidt zeker tien weken in beslag nemen. Wanneer de werken zullen starten, is echter nog niet bekend. Intussen blijft de kanaalzone naar Gent ontoegankelijk voor schepen van meer dan 245 meter. 14-10-2008

Vervolg bericht

Belgische havens maken nieuwe sprong in toegevoegde waarde Volgens de eerste ramingen van de Nationale Bank hebben de havens van Antwerpen, Gent, Zeebrugge, Oostende, Luik en Brussel vorig jaar samen een directe toegevoegde waarde van 17,61 miljard euro gegenereerd. Dat is ruim 1,2 miljard euro meer dan in 2006. De directe tewerkstelling steeg met een 2.000-tal voltijdse equivalenten naar 128.324 vte. 14-10-2008

Vervolg bericht

Haven Gent ontsnapt aan blokkering Westsluis Het zag er zondagavond even naar uit dat alle scheepvaart van en naar de haven van Gent voor langere tijd onmogelijk zou worden, nadat een coaster de zuidelijke deur van de Westsluis in Terneuzen door een fout manoeuvre had geramd. De beschadigde sluisdeur kon echter in zijn kolk geborgen worden. 13-10-2008

Vervolg bericht

Flanders Port Area groot succes in Japan De Vlaamse overheid en de vier Vlaamse zeehavens zitten op dezelfde golflengte wat betreft de succesvolle lancering van het concept Flanders Port Area (FPA). Dat bleek ook uit de in Tokio en Osaka georganiseerde presentaties en het georganiseerde bezoek aan de haven van Nagoyar, waarop samen meer dan duizend zakelijke contacten gelegd werden. 02-10-2008

Vervolg bericht

Debat rond financiering nieuwe sluizen voor drie grote Vlaamse havens blijft open Vlaams minister-president Kris Peeters bevestigde in Japan dat er een grotere "responsabilisering" (lees: financiële inspanning) moet komen van de drie grote Vlaamse havens om hun vragen voor een nieuwe sluis in realiteit om te zetten. 01-10-2008

Vervolg bericht

Kris Peeters promoot Vlaamse havens in Japan Vlaams minister-president Kris Peeters bezocht vandaag in Japan een aantal Japanse bedrijven die recentelijk fors investeerden in Vlaanderen of dat plannen te doen. Hij leidt er een missie ter bevordering van de Vlaamse economie en havens, ook met de bedoeling Flanders Port Area als merknaam te slijten in Japan. 29-09-2008

Vervolg bericht

Topman Havenbedrijf Gent neemt ontslag Eugeen Van Craeyvelt heeft ontslag genomen als directeur-generaal van het Havenbedrijf Gent. Die beslissing werd in gezamenlijk overleg genomen en is ingegeven door meningsverschillen over de uitvoering van de missie van het Havenbedrijf en de leiding van dat bedrijf. 01-09-2008

Vervolg bericht

DFDS ziet resultaten verder afbrokkelen De resultaten van het eerste halfjaar van de Deense rederij DFDS leden onder de verzwakkende economische groei in Noord-Europa en de stijgende olieprijs. Omdat DFDS verwacht dat het tweede semester niet beter wordt, worden kostenbesparende maatregelen genomen, waaronder een reductie van de capaciteit op de route naar Gent. 26-08-2008

Vervolg bericht

"Tweede zeesluis absolute noodzaak voor Gent" "Nu een economische crisis dreigt, moeten de bestaande arbeidsplaatsen meer dan ooit beschermd worden door een krachtig investeringsbeleid. De realisatie van een tweede zeesluis in Terneuzen is dan ook een absolute noodzaak om de Gentse motor niet te laten sputteren." 07-08-2008

Vervolg bericht

Eerste Vlaamse Havendag denderend succes Ondanks het minder goede weer zijn alles bijeen toch nog 65.000 Vlamingen op stap geweest in hun havens. Antwerpen was met iets meer dan de helft van de bezoekers de grote aantrekkingspool. Vlaams minister-president Kris Peeters bezocht alle vier de Vlaamse zeehavens. 07-07-2008

Vervolg bericht

Saeftinghedok in de verdrukking Vlaams minister-president Kris Peeters bevestigde gisteren in de Vlaamse pers dat zijn regering in deze legislatuur geen beslissing meer zal nemen over het Saeftinghedok. Peeters wil ook met havenbedrijven onderhandelen over een financiële inbreng van deze laatste voor nieuwe basisinfrastructuur. 03-07-2008

Vervolg bericht

Containerships start in oktober met dienst op Gent De Ghent Container Terminal zal in oktober zijn eerste schip ontvangen aan het Kluizendok. De frequentie van deze dienst die rederij Containerships tussen Gent, Klaipeda, Helsinki en Sint-Petersburg zal uitbaten, bedraagt tegen het derde kwartaal van volgend jaar al drie afvaarten per week. 16-06-2008

Vervolg bericht

Vlaanderen sleutelt aan imago zeehavens Onder het motto "onbekend is onbemind" zetten de vier Vlaamse zeehavens op zaterdag 5 juli voor het eerst hun deuren open voor het brede publiek. Door toeschouwers kennis te laten maken met schepen, sluizen, dokken en terminals hopen ze komaf te maken met het negatieve imago van de havenindustrie. 10-06-2008

Vervolg bericht

Gent neemt nieuw roro-ponton in dienst Gent beschikt voortaan over een nieuw ponton, waarmee de haven kan inspelen op vragen van bestaande of nieuwe klanten naar bijkomende behandelingscapaciteit voor roro-trafieken. Het vlottend ponton kan flexibel worden ingezet aan zowat alle kaaien in de haven. 31-03-2008

Vervolg bericht

Haven Gent krijgt containerterminal aan Kluizendok Een 50/50 joint venture tussen het Belgische Manuport en de Finse groep Container Finance gaat aan het Kluizendok een multi-user containerterminal uitbouwen. Die krijgt in een eerste fase een capaciteit van 150.000 teu. 31-01-2008

Vervolg bericht

Vlaamse havens in 2007 goed voor 258 mln ton lading De SERV berekende dat vorig jaar in de vier Vlaamse havens samen 8,1% meer trafiek genoteerd werd dan het jaar voordien. Het totale volume bedroeg ruim 258 miljoen ton. De containeroverslag in de vier Vlaamse havens samengenomen bedroeg 10,3 mln teu. 28-01-2008

Vervolg bericht

Havendecreet en Gemeentedecreet nu op zelfde golflengte Het Vlaams Parlement heeft zopas een aanpassing aan het Havendecreet goedgekeurd. Die wijziging was nodig om het Havendecreet in overeenstemming te brengen met het Gemeentedecreet. 24-01-2008

Vervolg bericht

Gentse havenschepen hoopt op 1 miljoen ton meer in 2008 Havenschepen Sas Van Rouveroij liet bij de voorstelling van de overslagcijfers van Gent over 2007 optekenen dat hij voor volgend jaar rekent op een fikse toename van de maritieme trafiek in zijn haven. Het business plan van het Havenbedrijf gaat uit van een stijging van 600.000 ton, maar "één miljoen ton meer trafiek moet haalbaar zijn". 21-12-2007

Vervolg bericht

Gent weldra toegankelijk voor bredere schepen? Het licht staat principieel op groen voor een proeffase met betrekking tot het schutten van bredere schepen in de Westsluis in Terneuzen, de maritieme toegangspoort tot de kanaalzone naar Gent. De concrete modaliteiten moeten echter nog uitgewerkt worden. 22-10-2007

Vervolg bericht

Economisch belang Vlaamse havens stagneert in 2006 Een voorlopige raming van de Nationale Bank over het economisch belang van de Vlaamse havens laat een stabilisering zien voor 2006 ten opzichte van 2005. De toegevoegde waarde blijft op hetzelfde peil, maar de directe werkgelegenheid zou wel toenemen. 09-10-2007

Vervolg bericht

Zeevaarttrafiek haven Gent stijgt met 5,6% in eerste semester In de eerste zes maanden van dit jaar is de zeevaarttrafiek in de haven van Gent met 5,6% toegenomen tot ruim 12 mln ton, in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar. 19-07-2007

Vervolg bericht

Gand a connu un excellent premier trimestre Le port de Gand a réussi à confirmer la croissance de 2006 au premier trimestre de l'année. Le trafic maritime a progressé de 7,3% à 5,88 mio. de tonnes, le trafic fluvial augmentant de 2% à 4,58 mio. de tonnes. 24-04-2007

Vervolg bericht

Gent heeft sterk eerste kwartaal achter de rug De haven van Gent heeft de groeilijn van 2006 in het eerste kwartaal doorgetrokken. De maritieme trafiek steeg met 7,3% tot 5,88 miljoen ton, terwijl de binnenvaart een vooruitgang boekte van 2% tot 4,58 miljoen ton. 24-04-2007

Vervolg bericht

AWS verwacht meer maritieme trafiek in Gent Het grondreinigingsbedrijf AWS rekent vanaf mei of juni op de opstart van een nieuwe trafiek vanuit het Verenigd Koninkrijk. Zo'n 50.000 ton aarde zal voor reiniging met coasters worden aangevoerd. AWS bekijkt ook de mogelijkheid om een exporttrafiek vanuit het Franse Marseille op te starten richting Gent. 17-04-2007

Vervolg bericht

Technische Scheldecommissie keurt rapporten en advies over kanaalzone Gent-Terneuzen goed De Technische Scheldecommissie heeft eind vorige week haar goedkeuring gehecht aan de rapporten over de maritieme toegankelijkheid van de kanaalzone Gent-Terneuzen en aan het advies dat daarover door het Stakeholders Advies Forum is uitgebracht. 10-04-2007

Vervolg bericht

Volvo Logistics sluit nieuw akkoord met DFDS Volvo Logistics en de scheepvaartgroep DFDS hebben hun langlopende samenwerking vernieuwd met een nieuw driejarig contract tot eind 2009. De overeenkomst heeft betrekking op het vervoer van wagens, trucks, bussen en onderdelen tussen Zweden enerzijds, het Verenigd Koninkrijk (via de AngloBridge-dienst) en het continent (via de EuroBridge-dienst tussen Gent en Göteborg) anderzijds. Het nieuw contract houdt rekening met een verwachte stijging van de te vervoeren volumes. 26-03-2007

Vervolg bericht

Grotere diepgang op Gent wordt bestendigd De maximaal toegelaten diepgang in de Westsluis in Terneuzen en op het zeekanaal, die als gevolg van een tijdelijke regeling eind 2005 op 12,50 meter werd gebracht, wordt behouden. De maatregel gold aanvankelijk voor een proefperiode van een jaar. Eind vorig jaar stelde de Permanente Commissie van Toezicht op de Scheldevaart vast dat die proef goed was verlopen. Het dossier moet nog bekrachtigd worden door de bevoegde ministers, maar tot 15 maart 2008 geldt alvast een tijdelijke verlenging tot de nieuwe regel definitief in werking treedt. 16-03-2007

Vervolg bericht

Autobrug versnelt behandeling EuroBridge-schepen van DFDS in Gent Op de Mercatordok Multimodal Terminal in Gent is vandaag een car ramp in gebruik genomen waarmee auto’s via een zijdelingse deur aan boord van de roro-schepen van de EuroBridge-dienst van DFDS Tor Line geladen en gelost kunnen worden. De nieuwe autobrug, die werd ontworpen door het Antwerpse bedrijf Catracom, maakt een vlottere behandeling mogelijk van de schepen die in het nieuwe vaarschema van de dienst tussen Gent en Göteborg een snellere turnaround in de havens moeten halen. Terminaluitbater Volvo Logistics sleutelt intussen verder aan het multimodale karakter van de installatie aan het Mercatordok. (Zie De Lloyd van 16.03.07) 15-03-2007

Vervolg bericht